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Jul 31, 2023

Funcionarios celebran la presentación del conector de terminal y punto de control de seguridad de LVIA valorado en 35 millones de dólares

Los funcionarios locales, estatales y federales elogian la reciente incorporación al Aeropuerto Internacional Lehigh Valley como una mejora de la experiencia de los pasajeros y un impulso a la economía regional. lehigh

Los funcionarios locales, estatales y federales elogian la reciente incorporación al Aeropuerto Internacional Lehigh Valley como una mejora de la experiencia de los pasajeros y un impulso a la economía regional.

El Aeropuerto Internacional Lehigh Valley presentó oficialmente su nuevo punto de control TSA y conector de terminal el viernes.

El proyecto de 40.000 pies cuadrados y 35 millones de dólares reemplazará el actual puesto de control de seguridad subterráneo en el aeropuerto, que fue construido a principios de los años 1970. Crea un nuevo cuarto carril de control de seguridad, implementa nuevos equipos de control y hace que el aeropuerto cumpla más con la ADA.

Tom Stoudt, Director Ejecutivo de la Autoridad del Aeropuerto Lehigh Northampton, habló sobre el impacto de la expansión en las operaciones del aeropuerto.

"Esta inversión en infraestructura de $35 millones alivia una serie de desafíos operativos, pero también mejora la experiencia del cliente para todos nuestros pasajeros a bordo de Allegiant, American, Delta y United", explicó Stout.

Dijo que el carril de control adicional del aeropuerto aumentará el rendimiento de 400 pasajeros por hora a 700. También habló sobre la eficiencia energética de la expansión y su enfoque en la seguridad, incluida la adición de un sistema de purificación de aire de LifeAire Systems, con sede en Lehigh Valley. que, según Stoudt, reduce los patógenos transmitidos por el aire en un 99% y los patógenos de superficie en un 96%.

"Somos el primer aeropuerto del mundo en integrar esta purificación de aire de grado médico en una instalación aeroportuaria", dijo.

Stoudt dijo que el éxito de la expansión podría reflejarse en tres elementos: servicio, perseverancia y compromiso. Habló sobre cómo se construyó el proyecto en medio de la pandemia de COVID-19, enfrentando problemas en la cadena de suministro y escasez de mano de obra, y describió que el aeropuerto está construido para servir a la comunidad, la región y el estado.

“Qué cambio cuando estoy aquí y pienso que en mayo de 2021 celebramos una ceremonia de inauguración de este proyecto”, dijo. “Ahora, poco más de dos años después, nos encontramos exactamente en el mismo lugar, pero dentro de estas extraordinarias instalaciones.

"Pero no se equivoquen, este proyecto no era sólo una adición 'agradable' para nuestro aeropuerto, sino que era una infraestructura crítica que se necesitaba no sólo para continuar atendiendo nuestra demanda actual, sino también para atender a nuestra región en crecimiento".

El gobernador Josh Shapiro lo calificó como un “buen día en Lehigh Valley”, elogió el trabajo de los miembros del sindicato en la expansión y dijo que el proyecto era un símbolo de lo que sucede cuando todos los niveles de gobierno se unen, “para hacer inversiones significativas en nuestras comunidades”.

"Los funcionarios federales, locales y estatales trabajaron juntos para lograr esto", dijo. "Esta expansión debería enviar un mensaje claro de que Allentown y Lehigh Valley están listos para impulsar la innovación y las oportunidades económicas a escala nacional y global".

Shapiro dijo que su administración tiene una actitud de "GSD", o "hacer las cosas", una actitud que dijo haber visto reflejada en el valle.

“Tienes la misma actitud. Esa valentía, esa dureza, ese deseo de ser siempre mejor y de lograr siempre hacer grandes cosas”.

El estado destinó $13 millones en fondos para la finalización del proyecto de ABE a través de una variedad de programas como el Fondo de Transporte Multimodal de la Autoridad Financiera del Commonwealth, el Programa de Capital de Asistencia para la Reurbanización y el Presupuesto de Capital de la Oficina de Aviación.

Otra parte de la financiación del proyecto provino de un consorcio bancario local que incluye a Fulton Bank, Peoples Security Bank y Fidelity Bank.

Shapiro dijo que Lehigh Valley es una de las regiones de más rápido crecimiento de Pensilvania y una potencia económica. Dijo que la nueva “puerta de entrada de clase mundial” en ABE no sólo conecta la región con el país, sino que también le permite seguir siendo competitivo.

"Lehigh Valley ha sido durante mucho tiempo un líder económico en Pensilvania, pero seamos francos, con demasiada frecuencia ha tenido que pasar a un segundo plano frente a otras regiones de Pensilvania", dijo Shapiro. “Hoy decimos no más. No más."

La representante estadounidense Susan Wild dijo que ABE ha sido una pieza fundamental de infraestructura y un motor económico para la región desde 1946.

Al igual que Shapiro, dijo que la nueva expansión significa que la región ya no se estaba quedando atrás de otras áreas del estado, y esperaba que la comunidad local, así como los viajeros de todo el noreste de Pensilvania y Nueva Jersey, vieran a ABE como su principal aeropuerto. .

"De hecho, finalmente hemos logrado pasar desapercibidos", dijo Wild. “Durante demasiado tiempo, esta área ha tenido que desempeñar un papel secundario frente a otras partes de nuestro estado. Partes maravillosas de nuestro estado, pero estamos muy felices”.

Wild dijo que el proyecto fue uno de los primeros en ser financiado, construido y completado a través de la Ley de Infraestructura Bipartidista, que se aprobó en 2021.

“Ese proyecto de ley generó una inversión de $5 millones en ABE”, dijo Wild.

También dijo que su oficina adquirió con éxito $600,000 adicionales en fondos federales a través del Programa de Financiamiento de Proyectos Comunitarios, “para apoyar aún más la finalización de este importante proyecto”.

También enfatizó la importancia de invertir en infraestructura, calificándola de inversión en la economía, y Wild dijo que ampliar las capacidades y capacidades del aeropuerto también significaría aumentar la reputación de la región como centro de transporte y más empleos sindicales.

"Existe una diferencia entre el gasto frívolo y la inversión", dijo Wild. "Esta es una inversión en nuestra comunidad y una inversión en nuestro país".

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, también estuvo presente en la ceremonia, siendo la segunda vez que visita el sitio después de haber ido a ver los trabajos de construcción en agosto.

Le dio crédito a Wild y a otros legisladores por su apoyo a la Ley de Infraestructura Bipartidista.

“Seamos muy claros: no estaríamos aquí con esta financiación si no fuera por la legislación que [Wild] y muchos de sus colegas apoyaron para realmente 'poner nuestro dinero donde está nuestra boca' como país, y decir que si Vamos a seguir siendo el líder mundial en el siglo XXI y necesitamos una infraestructura del siglo XXI que lo respalde”, afirmó.

Buttigieg dijo que el conector de la terminal y el punto de control encajan en una “ola” más grande de mejoras de infraestructura que se están llevando a cabo en todo el país, y señaló que hay proyectos en marcha en Pittsburgh; Cedar Rapids, Iowa; Orlando Florida; y alrededor de otros 200 aeropuertos.

"Y no puede llegar lo suficientemente pronto, porque estamos viendo a los estadounidenses regresar a los cielos a un ritmo extraordinario", explicó Buttigieg.

Dijo que se han anunciado alrededor de 37.000 proyectos que se beneficiarán de la financiación en virtud de la Ley de Infraestructura Bipartidista, algunos de los cuales ya han recibido acuerdos de financiación y una cantidad menor ya ha iniciado la construcción.

Pero señaló que la expansión de ABE fue personalmente especial.

"Esta es la primera vez que he podido estar en el lugar donde celebramos la finalización de un proyecto que fue apoyado parcialmente a través de dólares en esa ley de infraestructura, sabiendo que hay miles más de donde vino eso", dijo Buttigieg. ante el aplauso del público.

"Y estamos encantados".

Para concluir, Stoudt agradeció a todos los socios por su compromiso para garantizar la finalización de la expansión y el éxito continuo de ABE.

"Juntos, hemos simplificado la forma en que las personas viajarán a través de ABE", dijo. “Juntos, hemos posicionado este aeropuerto para el crecimiento mediante la inversión en infraestructura. Y juntos, hemos dado el siguiente paso para lograr nuestra visión de ser el mejor aeropuerto regional de América del Norte”.

El aeropuerto dijo que se espera la apertura pública del puesto de control y del conector de la terminal en agosto.

(Fecha de emisión original: 2/8/23)